插插插精品亚洲一区,成人精品一区二区久久久,精品三级 亚洲午夜精品久久久久久人妖,精品国产91久久久久,亚

  • 您好,歡迎來到貝德科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站??!
  • 貝德科技集團(tuán)有限公司

    電 話:0570-3010606

    聯(lián)系人:聞經(jīng)理

    郵 箱:278957098@qq.com

    地 址:浙江省衢州市柯城區(qū)航埠開發(fā)區(qū)興航一路17號

技術(shù)文章首頁 > 技術(shù)文章 > 柴油機消防泵排氣冒藍(lán)煙無需緊張,尋其原因正確對待 

柴油機消防泵排氣冒藍(lán)煙無需緊張,尋其原因正確對待

更新時間:2018-05-23   點擊次數(shù):3041次

   貝德科技有限公司,自柴油機消防泵問世以來,深受廣大客戶的喜愛。介于目前大家對柴油機消防泵的粗淺認(rèn)識,不少客戶表示對柴油機消防泵遇到的問題甚是不解。如柴油機消防泵排氣的時候會冒藍(lán)煙。今天,貝德小編為大家解釋藍(lán)煙背后的原因,以更好的幫助新老客戶了解,熟悉和運作柴油機消防泵。

   柴油機消防泵藍(lán)煙生成的主要原因一:空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高,從而使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,改變了燃油混合氣體正常比例,造成油多氣少燃油燃燒不*,引起冒藍(lán)煙。

   柴油機消防泵藍(lán)煙生成的主要原因二:油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。

 

(該圖片來自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除?。?/span>

   柴油機消防泵藍(lán)煙生成的主要原因三:長期低負(fù)荷,一般標(biāo)定功率40%以下運轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣體正常比例,燃燒不*,引起排氣冒藍(lán)煙。

   柴油機消防泵藍(lán)煙生成的主要原因四:活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反,使機油進(jìn)入燃燒室,潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。

   柴油機消防泵藍(lán)煙生成的主要原因五:在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞.氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。

   柴油機消防泵藍(lán)煙生成的主要原因六:曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機油上竄燃燒室參加燃燒。

   柴油機消防泵排氣冒藍(lán)煙多半原因都是因為操作上的失誤,避免的方式就跟根據(jù)柴油機消防泵的正規(guī)操作進(jìn)行運作,其中包括損耗性材料的用法用量,如潤滑油的用量等。柴油機消防泵排氣冒藍(lán)煙不是什么大的故障,但卻提醒著您操作方法的正確與否。了解藍(lán)煙背后的原因,也是幫助糾正操作的首要前提!